«Chatita» es un termino informal criollo para denominar a vehículos comerciales de carga (usualmente conocidos como Pick Ups).
Sin bien las marcas populares de principio de siglo fabricaron algunos modelos de pick ups, en general fueron muy pocas. Incluso aún Ford, de su modelo T (1908 a 1927) y el A (1928 a 1931) fabricó pocas unidades como tal.
Sin embargo, con el inicio de la segunda guerra mundial, se produjo una escasez de cubiertas (caucho natural ) y combustible, que solo podían conseguirse a través de vales (foto) o cupos que se otorgaban exclusivamente a vehículos comerciales.- Esto genero una industria alternativa de “chatitas”. Talleres ad hoc (en el mejor de los casos) cortaron lo que se les ponía enfrente y mas allá de los populares Ford T, Ford A y Chevrolets de los 20, expresaron su creativid inclusive, en marcas como Fiat (foto) Packard, Buick, Auburn y hasta un Rolls Royce Twenty, el cual supo ser descubierto en la zona de Santa Fe ya jubilado de sus tares rurales.
«Chatita» is an Argentinian term informally used to refer to commercial vehicles (usually known as Pick Ups) .
Some of the popular brands of early twentieth century produced a few models of pickups . Even Ford with the Model T (1908-1927) and A (1928-1931) produced few units as such.
However, with the onset of World War II, there was a shortage of tires (natural rubber) and fuel, which could only be acquired through vouchers (photo) that were granted only for commercial vehicles .- This generat an aternative «chatita´s» industry. Ad hoc workshops cut whatever they put in front of, and beyond the popular Ford T, Ford A and Chevrolets of 20, expressed creativity inclusive on brands like Fiat (photo) Packard, Buick , Auburn and even a Rolls Royce Twenty, which was then discovered near Santa Fe, retired from their rural tares.